Compania low-cost Wizz Air introduce un nou serviciu – Wizz Flex – prin intermediul caruia pasagerii vor putea modifica online data, ora de plecare si ruta zborului, cu pana la 3 ore inainte de ora cursei.

Daca pana acum pasagerii plateau o taxa echivalenta a 30 euro pentru orice modificare asupra zborului ales, acest serviciu nu presupune o taxa suplimentara, fiind achitate doar diferentele de tarif in ceea ce priveste noile zboruri.

Serviciul WIzz Flex poate fi achizitionat online in timpul procedurii de rezervare, la 42 de lei pe zbor/pasager.

Sursa: www.wall-street.ro

http://www.wall-street.ro/articol/Turism/81710/Wizz-Air-introduce-un-nou-serviciu-Pasagerii-pot-modifica-online-data-si-ruta-zborului.html

Compania aeriana low-cost WizzAir a lansat recent serviciul de check-in online, estimand ca 90% dintre pasageri il vor utiliza, fiind valabil pentru toate cele 3 baze operationale: Bucuresti, Cluj-Napoca si Timisoara, precum si din Targu Mures, a anuntat marti societatea.

Noul serviciu este introdus treptat pentru toate aeroporturile de unde opereaza Wizz Air si va fi disponibil in intreaga retea a companiei pana la 1 aprilie 2010.
“Din ce in ce mai multi pasageri aleg sa efectueze check-in-ul de la propriul calculator, economisind astfel timpul petrecut la aeroport pentru aceasta procedura. Odata ce vom lansa acest serviciu in toate aeroporturile, estimam ca 90% dintre pasageri vor realiza check-in-ul online”, a declarat Gyorgy Abran, chief commercial officer Wizz Air.
Ca parte din angajamentul companiei de a reduce costurile, Wizz Air va introduce o taxa pentru check-in la aeroport incepand cu 1 aprilie 2010. Daca se va opta pentru check-in la aeroport in momentul rezervarii taxa va fi de 21 lei, iar daca se va opta pentru check-in direct la aeroport, in ziua plecarii, se va achita o taxa de 42 lei.
Serviciul de check-in online va fi gratuit.

Sursa: www.dailybusiness.ro

http://www.dailybusiness.ro/stiri-turism/wizz-air-90-dintre-pasageri-vor-utiliza-serviciul-de-check-in-online-39646

O aeronavă a companiei Wizz Air nu a putut decola luni seară, de la Timişoara spre Barcelona, din cauza unui grup de pasageri, cetăţeni sârbi, care au consumat băuturi alcoolice şi au devenit recalcitranţi, astfel încât căpitanul avionului a amânat decolarea şi a chemat Poliţia şi jandarmii.
Potrivit purtătorului de cuvânt al Aeroportului Internaţional din Timişoara, Corina Lupulescu, o aeronavă Wizz Air, în care se află 40 de pasageri şi care trebuia să decoleze, la ora 18.50, cu destinaţia Barcelona, se află la sol, la ora transmiterii acestei ştiri, din cauza unui grup de sârbi care au devenit recalcitranţi, scrie Mediafax.
“Căpitanul unei aeronave Wizz Air, în care se află 40 de pasageri, a decis să amâne decolarea de pe Aeroportul Internaţional din Timişoara după ce a fost informat că un grup de cetăţeni sârbi, care consumaseră băuturi alcoolice, au devenit recalcitranţi. S-a solicitat intervenţia Poliţiei şi a Jandarmeriei pentru calmarea grupului”, a declarat Lupulescu.

Sursa: http://liniiaeriene.blogspot.com/2010/03/imbarcare-cu-probleme-la-o-cursa.html

Operatorul low-cost Wizzair oferă pasagerilor săi care călătoresc pe toate cursele din/spre România posibilitatea de a efectua formalitățile de check-in online.

Online, check-in-ul poate fi realizat începând cu  7 zile înainte de data plecării și până la 3 ore înainte de ora stabilită pentru decolare.

Pasagerii care călătoresc cu bagaje acceptate trebuie să se prezinte la biroul pentru predarea bagajelor cu cel puţin 40 de minute înainte de ora de plecare programată a zborului. În anumite aeroporturi, birourile de check-in servesc şi ca birouri de predare a bagajelor.

Pasagerii care au efectuat formalităţile de check-in online trebuie să se prezinte la poarta de îmbarcare gata pentru îmbarcare cu cel puţin 30 de minute înainte de ora de plecare programată a zborului.

Atenție!

Copiii în vârstă de până la 14 ani trebuie să fie însoţiţi de un pasager cu vârsta de peste 16 ani, care le va face şi formalităţile de check-in online.

Pasagerii care călătoresc cu un bebeluş trebuie să imprime cartea de îmbarcare a acestuia şi să o prezinte la poarta de îmbarcare.

Trebuie să imprimaţi cartea de îmbarcare online şi să o prezenbtaţi împreună cu documentele dvs. de călătorie valabile personalului de securitate al aeroportului şi la poarta de îmbarcare.

La controlul de securitate şi la poarta de îmbarcare trebuie să prezentaţi aceleaşi documente de călătorie pe care le-aţi utilizat pentru formalităţile de check-in online.

Odată ce pasagerul a făcut formalităţile de check-in, numele pasagerului, data, ora şi ruta zborului nu vor mai putea fi modificate.

Odată ce pasagerul a făcut formalităţile de check-in, nu mai pot fi adăugate servicii opţionale online. La aeroport pot fi achiziţionate servicii opţionale, achitând contravaloarea totală a acestora.

 Sursa: www.airclicks.net

http://airclicks.net/2010/03/04/wizzair-lanseaza-web-check-in-pe-toate-cursele-dinspre-romania/

Wizz Air va cere Comisiei Europene (CE) sa investigheze decizia guvernului ungar de a investi circa 90 de milioane dolari pentru a renationaliza compania aeriana Malev, considerand ca operatiunea nu este legala, intrucat nu are avizul CE.

“Wizz Air va contesta temeiul juridic al renationalizarii Malev, intrucat Comisia Europeana nu si-a dat acordul asupra tranzactiei. In cazul in care statul maghiar va implementa aceasta decizie, o va face in afara legii”, a declarat Jozsef Varadi, directorul executiv al Wizz Air, potrivit Mediafax.
“Este o decizie discriminatorie, care distorsioneaza competitia si nu aduce niciun beneficiu consumatorilor. Este ingrijorator ca statul maghiar cheltuie banii contribuabililor in aceste vremuri de criza intr-o investitie care nu-si are sensul”, a adaugat Varadi.
Potrivit reprezentantilor companiei, unele tari europene precum Elvetia sau Belgia au gestionat eficient falimentul liniilor aeriene nationale, respectand legislatia europeana.
Autoritatile de la Budapesta vor investi aproape 130 de milioane de dolari in incercarea de a salva compania.
Totodata, guvernul va majora capitalul Malev cu 25,2 miliarde de forinti (aproape 128 de milioane de dolari) si va transforma datoriile in titluri de valoare.

Sursa: www.dailybusiness.ro

http://www.dailybusiness.ro/stiri-turism/wizz-air-cere-ce-sa-investigheze-renationalizarea-malev-de-catre-ungaria-39408

Compania low-cost Wizz Air va lansa, incepand din 14 mai, o noua cursa intre Lviv (Ucraina) si Venetia Treviso (Italia).

Zborurile vor fi operate cu o aerovana noua Airbus A320 si vor fi disponibile initial de doua ori pe saptamana la tarife incepand cu 32.49 euro (cu toate taxele incluse).

Wizz Air opereaza deja zboruri intre Kiev si Venetia Treviso inca din octombrie 2009.

Sursa: www.wall-street.ro

http://www.wall-street.ro/articol/Turism/80755/Wizz-Air-lanseaza-noi-zboruri-intre-Ucraina-si-Italia.html

Wizz Air, cea mai mare companie aeriană low fare – low cost din România şi din Europa Centrală şi de Est oferă pasagerilor săi oportunitatea de a contribui cu 1 Euro la fiecare rezervare efectuată, pentru a ajuta victimele cutremurului din Haiti. Donaţiile pot fi făcute începând de astăzi pe site-ul wizzair.com, în momentul rezervării biletului.

Compania aeriană va dubla donaţiile pasagerilor, contribuind cu aceeaşi sumă. Fondurile colectate vor fi direcţionate către organizaţia Crucea Roşie.

Sursa: www.wizzair.ro

Daca rezervi bilete de avion cu doua saptamani si jumatate inainte de plecare, poti gasi atat bilete la 100 de euro la operatorii low-cost, dar si la peste 1.000 de euro la companiile traditionale.

Spre exemplu, pentru un zbor dus-intors in perioada 28 februarie-1 martie, biletul costa 110 euro la compania low-cost Blue Air si 103 euro la Wizz Air, in timp ce la compania Tarom ajunge la 1.148 euro, potrivit site-urilor de rezervari ale companiilor aeriene.

Sursa: www.zf.ro

http://www.zf.ro/zf-24/cat-costa-biletele-de-avion-de-1-martie-catre-paris-100-de-euro-cu-low-cost-si-peste-1-000-cu-tarom-5494457/

Operatorul cu tarife scazute Wizz Air va lansa, incepand din 26 iunie, 3 rute noi din Bucuresti catre Torino, Dusseldorf si Zaragoza, cu o frecventa de doua zboruri pe saptamana si doua din Cluj-Napoca catre Dusseldorf si Zaragoza.

De asemenea, compania va aloca o a patra aeronava Airbus A320 bazei de la Bucuresti.

Tarifele pentru zborurile de Torino si Dusseldorf incep de la 90 de lei (cu taxe incluse), iar pentru Zaragoza pretul unui bilet incepe de la 140 de lei.

In plus, zborurile catre Zaragoza si Dusseldorf vor fi disponibile si din Cluj-Napoca, incepand cu 12 iunie, respectiv 26 iunie. Cursele vor fi operate de doua ori pe saptamana.

Odata cu aeronava alocata bazei din Capitala, flota Wizz Air din Romania va fi compusa din 8 aeronave Airbus A320, in doar 3 ani de la lansarea operatiunilor pe piata romaneasca.

Noua aeronava va permite cresterea frecventelor rutelor catre Barcelona si Venetia Treviso, in timp ce cursele spre Londra Luton si Roma vor creste la o frecventa de doua zboruri pe zi.

Sursa: www.wall-street.ro

http://www.wall-street.ro/articol/Turism/79659/Wizz-Air-continua-extinderea-in-Romania-prin-lansarea-a-cinci-rute-noi.html

Operatorul low-cost Wizz Air a inregistrat, anul trecut, o cifra de afaceri de circa 500 milioane euro. In conditiile in care compania a transportat 7,8 milioane pasageri, pretul mediu incasat per pasager este de 64 de euro, bani cu care compania sustine ca isi acopera integral costurile de operare si isi asigura si o marja de profit.

Romania a reprezentat anul trecut a doua piata, dupa Polonia, pentru compania low-cost, atat din punctul de vedere al numarului de pasageri transportati, cat si al veniturilor.

Concret, Wizz Air a transportat pe piata locala 1,65 milioane pasageri, Romania furnizand astfel 21,2% din totalul pasagerilor Wizz Air.

Se pare ca piata din Romania ar fi generat venituri de circa 106 milioane euro in 2009, aproximativ 70% din veniturile Blue Air din aceeasi perioada, si 40% din cele ale Tarom, in conditiile in care toate cele trei companii au transportat aproximativ acelasi numar de pasageri (1,7 milioane pasageri Blue Air si 1,72 milioane pasageri pentru Tarom).

 Chiar si in acest context, compania sustine ca este pe profit. “Cu siguranta, piata din Romania a fost una profitabila in 2009, astfel nu am mai continua extinderea”, argumenteaza Gyorgy Abran, directorul comercial al liniei low-cost, care nu a vrut sa dea insa o cifra exacta privitoare la profitul companiei.

Care este totusi secretul pe care il detin cei de la Wizz Air, care, nu de putine ori, au fost acuzati de concurenti ca practica preturi de dumping.

“Eficientizare, eficientizare si iar eficientizare: negociem la sange orice tarif, iar reducerea costurilor este un mod de viata pentru noi. Singurul segment din care nu incercam sa reducem este securitatea si siguranta pasagerilor”, explica reprezentantii Wizz Air.

Pentru 2010, ungurii de la Wizz Air si-au propus sa transporte circa 2 milioane de pasageri in relatia cu Romania si un grad de ocupare al aeronavelor de circa 85%. “Avand in vedere ca vom avea o crestere a capacitatii de circa 30% pe an, nu este exlus ca in 3 ani sa ajungem sa transportam 3 milioane de pasageri anual pe piata romaneasca”, a mai declarat Gyorgy Abran.

Wizz Air va lansa, incepand din 26 iunie, trei rute noi din Bucuresti catre Torino, Dusseldorf si Zaragoza, cu o frecventa de doua zboruri pe saptamana si doua din Cluj-Napoca catre Dusseldorf si Zaragoza. De asemenea, compania va aloca o a patra aeronava Airbus A320 bazei de la Bucuresti.

Sursa: www.wall-street.ro

http://www.wall-street.ro/articol/Turism/79693/Lectia-maghiara-Cum-reuseste-Wizz-Air-sa-scoata-profit-dintr-un-bilet-de-64-de-euro.html