Prima cursa regulata a companiei nationale Tarom pe aeroportul international ‘Delta Dunarii’ din judetul Tulcea va fi efectuata pe 16 mai, dupa aproape 18 ani de absenta a acestora.
Pretul estimativ al unui bilet dus-intors Tulcea-Bucuresti va fi de 68 de euro. Prima cursa regulata a companiei nationale Tarom pe aeroportul international “Delta Dunarii” din judetul Tulcea va fi efectuata pe 16 mai.

 Aeroportul ‘Delta Dunarii’ se afla la o distanta de aproximativ 20 de kilometri de orasul Tulcea.
Pana acum 18 ani, pe aeroportul ‘Delta Dunarii’ au existat curse Tulcea-Bucuresti. Acestea au fost intrerupte ca urmare a nerentabilitatii financiare.

Sursa: www.ziare.com

http://www.ziare.com/actual/eveniment/03-11-2010/curse-spre-aeroportul-delta-dunarii-dupa-18-ani-1001598

Cursa Tarom Bucuresti-Barcelona, care a revenit la sol dupa o ora din cauza unor defectiuni, a decolat de pe aeroportul Otopeni in jurul orelor 12:30.
Cursa Tarom care decolase la ora 9:32 s-a intors pe aeroportul Otopeni din cauza unor probleme tehnice.
Avionul Boeing 737 a decolat la ora 9:32 de pe Aeroportul International Hendri Coanda, iar la ora 10:00 a cerut permisiunea sa se intoarca.
Simion Petrus, de la Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta Ilfov, a declarat la Antena 3 ca avionul, care avea la bord 96 de pasageri, a avut probleme de depresurizare, dar a aterizat fara probleme.
El a precizat ca nu a fost nevoie de interventia echipelor speciale si ca nicio persoana nu a fost ranita.
Tarom a precizat ca aeronava B737-800 New Generation, an de productie 2008, va intra intr-o procedura de control amanuntit inainte de a fi reprogramata la zbor.

Sursa: www.ziare.com

http://www.ziare.com/actual/eveniment/03-12-2010/cursa-tarom-bucuresti-barcelona-a-decolat-din-nou-1001865

Compania Tarom a fost nevoita, din cauza grevei controlorilor de trafic aerian din Grecia, din data de 11 martie 2010, sa efectueze modificari in programul de operare al curselor intre Romania si Grecia. Astfel, cursa cu innoptare Bucuresti – Atena – Bucuresti, cu plecare din Bucuresti, pe 10 martie, si retur  a doua zi, precum si cursa Bucuresti – Salonic – Bucuresti de de pe 11 martie au fost anulate. Pasagerii care urmau sa calatoreasca pe cele doua curse ce au fost anulate, vor fi reprogramati pentru zborurile urmatoare, chiar daca anularea zborurilor din cauza grevei intra in cazuistica fortei majore, exonerand transportatorul aerian.Cursa Bucuresti – Atena, din data de 11 martie nu a fost anulata, ci operata cu program modificat, respectiv cu o intarziere de 4 ore si 15 de minute.

Sursa: www.wall-street.ro

http://www.wall-street.ro/articol/Turism/81726/Tarom-anuleaza-doua-zboruri-spre-Grecia.html

Compania Tarom a anuntat ca din 28 martie, formalitatile de check-in pentru zborurile interne de pe  Aeroportul International “Henri Coanda Bucuresti” (AIHCB) se vor desfasura in Terminalul Plecari Internationale, ca urmare a lucrarilor de modernizare efectuate la terminalul Plecari Interne. Astfel, si controlul de securitate al bagajelor se va realiza in Terminalul Plecari Internationale.

Imbarcarea pasagerilor se va face, ca si in prezent, prin portile de imbarcare amplasate in Terminalul Plecari Interne.

In urma acestor modificari, timpul minim de conexiune pentru zboruri interne, in conexiune cu alte zboruri interne va fi de 45 de minute iar timpul minim de conexiune pentru zboruri internationale, in conexiune cu zboruri interne va fi de o ora.

Mentionam ca programul de operare al unor curse Tarom va suferi modificari in vederea mentinerii conexiunilor actuale in limita posibilitatilor.

Ghiseele de check-in pentru zborurile interne se vor inchide cu 45 de minute inainte de ora standard de decolare (fata de 30 minute in prezent).

Sursa: www.dailybusiness.ro

http://www.dailybusiness.ro/stiri-turism/tarom-isi-schimba-temporar-ghiseul-de-check-in-pentru-intern-de-la-aeroportul-otopeni-39697

Companiile aeriene straine Lufthansa si Austrian Airlines, integrate anul trecut in grupul german, au transportat 900.000 de pasageri pe piata locala in 2009 si au castigat un sfert din piata aeriana traditionala, potrivit oficialilor celor doi jucatori aerieni.

Achizitia Austrian Airlines de catre compania germana Lufthansa, in urma unei tranzactii de 377 milioane de euro anul trecut, a pus bazele celui mai mare operator aerian european si totodata principalul competitor al companiei de stat Tarom pe piata romaneasca.

“Romania a devenit in ultimii ani o piata cheie in strategia de investitii a Lufthansa si va continua aceasta tendinta. Cresterea inregistrata anul trecut pe piata romaneasca, in ciuda contextului economic dificil la nivel global, subliniaza reusita noastra pe piata locala”, a spus Stefan Versemann, directorul general de vanzari al Lufthansa pentru Romania si Moldova. El nu a precizat la cat s-au ridicat investitiile realizate pe piata romaneasca.

Cele doua companii aeriene straine, care opereaza 171 de zboruri saptamanale spre Frankfurt, München, Düsseldorf si Viena, planuiesc anul acesta sa-si consolideze prezenta prin cresterea capacitatii si a frecventei de zbor si implicit a cotei de piata.

“Integrarea Austrian Airlines in Lufthansa Group continua intr-un ritm sustinut prin implementarea unui sistem comun de vanzari si ticketing, precum unificarea activitatilor intr-un birou comun din Bucuresti, consolidand astfel pozitia noastra in Romania”, a declarat Tamur Goudarzi-Pour, director general al Lufthansa pe Europa Centrala.

Anul trecut, Lufthansa a castigat alaturi de Austrian Airlines, potrivit aprecierilor oficialilor celor doua companii, o cota de piata de 25% in Romania, devansand Carpatair si Air France, potrivit datelor ZF.

“Numarul de pasageri transportati pe rutele din si inspre Romania de catre Lufthansa a crescut anul trecut cu 6,5%, ajungand la 600.000 de persoane”, a declarat Stefan Versemann, care mai sustine ca doar Lufthansa a inregistrat o cota de piata de 18% in Romania anul trecut.

Incepand cu orarul de vara din acest an, compania germana va opera 103 zboruri saptamanale din Romania spre Frankfurt, Munchen, Dusseldorf si Milano.

Pe de alta parte, Austrian Airlines, care a transportat 300.000 de pasageri pe piata locala anul trecut, in crestere cu 7%, va opera 68 de zboruri saptamanale spre Viena din Bucuresti, Cluj, Timisoara, Iasi si Sibiu in orarul de vara.

“Vom introduce de anul acesta aeronave cu o capacitate mai mare de zbor, in fiecare saptamana urmand a fi disponibile cu 36% mai multe locuri in avioanele dinspre Romania spre Viena”, a spus Jose Luis Gilabert, director general al Austrian Airlines pe Romania si Moldova.

Sursa: www.zf.ro

http://www.zf.ro/companii/lufthansa-si-austrian-airlines-au-castigat-un-sfert-din-piata-aeriana-locala-devenind-principalul-competitor-al-tarom-5726417/

In urma cu cateva saptamani, UDMR, partidul caruia i-a revenit conducerea companiei aeriene de stat Tarom, dupa negocierile cu PD-L, l-a desemnat pentru functia de director general pe Gombos Csaba, care conducea operatiunile producatorului de cablaje electrice Romcab Targu-Mures. Pana in prezent, Radu Berceanu, ministrul transporturilor, nu a aprobat insa numirea acestuia.

Situatia conducerii celei mai mari companii aeriene de pe piata locala, Tarom, este incerta, in conditiile in care de aproape o luna se discuta schimbarea directorului general al operatorului aerian, fara a se lua insa o decizie oficiala.

Toate aceste planuri de schimbare a conducerii companiei aeriene au loc intr-o perioada in care activitatea transportatorului aerian este afectata de contractarea traficului si vine dupa un an in care Tarom a incheiat cu un bilant dezastruos: pierderi estimate la 21 mil. euro si venituri de 260 mil. euro, sub mandatul Ruxandrei Brutaru, 29 de ani. “Orice schimbare a managerilor companiilor si societatilor din portofoliul Ministerului Transporturilor si Infrastructurii va fi anuntata oficial. In prezent, Ruxandra Brutaru este directorul general al companiei Tarom”, a declarat pentru ZF Radu Berceanu, ministrul transporturilor.

In prezent conducerea Tarom este asigurata de Ruxandra Brutaru, 29 de ani, fiica unui fost director Tarom din perioada 1995-1996,

 Sursa: www.zf.ro

http://www.zf.ro/companii/ce-se-intampla-cu-conducerea-tarom-5715111/

Compania Tarom va incepe operarea catre Nisa din data de 28 martie, cu tarife care incep de la 157 euro, cu taxele incluse.

Initial, compania va opera aceasta cursa de 2 ori pe saptamana pe ruta Bucuresti – Nisa – Bucuresti, in zilele de joi si duminica. Incepand cu data de 01 iunie 2010, Tarom va mai introduce o frecventa pe aceasta ruta in ziua de marti.

Tot din data de 28 martie 2010, compania Tarom va introduce operarea cu zboruri directe si pe ruta Bucuresti – Riga.

 Sursa: www.dailybusiness.ro

http://www.dailybusiness.ro/stiri-turism/tarom-va-zbura-catre-nisa-din-28-martie-39340

Pana in prezent, compania aeriana Air France a anuntat ca nici azi si nici maine nu va opera zborul Henri Coanda – Charles de Gaulle programat la ora 20:05, din cauza grevei controlorilor de trafic din Franta. Dinspre Paris nu va opera in ambele zile zborul de 15:25.

Celelalte doua curse proprii zilnice ar urma sa fie efectuate conform programului, inclusiv cele doua operate in parteneriat cu Tarom.

Sursa: www.zf.ro

http://www.zf.ro/zf-24/air-france-are-maine-doar-un-zbor-anulat-din-cauza-grevei-controlorilor-de-trafic-5603592/

Dupa 7 ani de absenta Tarom redeschide ruta Bucuresti Otopeni- New York JFK, cel mai probabil din luna aprilie. Cursa urmeaza sa fie operata cu singurele aeronave de lung curier din flota companiei nationale, Airbus A310-300(YR-LCA, YR-LCB). Este foarte probabil ca aceasta ruta sa fie operata in codeshare cu Delta, singura companie care zbura pe perioada verii spre New York.

Sursa: http://liniiaeriene.blogspot.com/2010/02/tarom-redeschide-ruta-bucuresti-new.html

Tarom estimeaza pentru anul 2009 pierderi de 90,9 milioane lei (21,4 mil.euro), la venituri de 1,1 miliarde de lei (260 mil.euro), mai mici decat incasarile programate prin buget la inceputul anului 2009.

 Dintr-un interviu acordat DailyBusiness.ro de catre Ruxandra Brutaru, directorul general Tarom aflati daca se increde sau nu actuala sefa Tarom in declaratiile venite dinspre UDMR privind schimbarea sa din functie, si care este planul de reducere a costurilor pentru indeplinirea obiectivului principal din 2010.

Sursa: www.dailybusiness.ro

http://www.dailybusiness.ro/stiri-turism/cum-vrea-sefa-tarom-sa-readuca-firma-pe-profit-in-2010-dupa-ratarea-obiectivului-anul-trecut-38219