Wizz Air a transportat 86.000 de pasageri pe relatia Cluj in 2010

Compania aeriana ungara low-cost Wizz Air a transportat in primele doua luni ale anului din si spre Cluj-Napoca wizz_logo circa 86.000 de pasageri, in crestere cu 55% fata de aceeasi perioada a anului trecut.

In prezent, Wizz Air opereaza zboruri din Cluj-Napoca spre 11 destinatii, respectiv Barcelona, Roma, Londra, Dormund, Valencia, Madrid, Milano, Paris, Bologna, Venetia, Palma de Mallorca (destinatie de vara) si va introduce incepand cu 4 iunie noi zboruri spre Pisa, Cuneo, Zaragoza si Weeze – Dusseldorf.

Wizz Air a tinut sa precizeze ca va continua sa dezvolte operatiunile pe aeroportul din Cluj, dupa anuntul recent al principalului concurent, firma romaneasca low-cost Blue Air, care isi muta operatiunile internationale din orasul transilvan.

Sursa: www.wall-street.ro

http://www.wall-street.ro/articol/Turism/82248/Wizz-Air-a-transportat-86-000-de-pasageri-pe-relatia-Cluj-in-2010.html

Preţurile pentru vacanţele de vară, la nivelul din 2007

Criza nu ajută turismul, dar ajută… turiştii. Vacanţele sunt mai ieftine decât anul trecut. Iar cine se grăbeşte şi îşi face rezervare de luna aceasta pentru la vară, primeste o reducere de până la 35%.

Cei care nu şi-au făcut încă planuri pentru vacanţa de vară au de unde alege. Agenţiile de turism vin cu pachete variate, la preţurile de acum trei ani.

Dacă vă alegeţi destinaţia de vacanţă din timp, veţi beneficia şi de un discount considerabil. Până la 35% din preţul sejurului.

Agenţii de turism recomandă Mallorca unde sunt tarife la patru stele de la 499 de euro, şapte nopţi cazare cu demipensiune, de persoană. Preţ la care se aplică o reducere de până la 20% dacă pachetul este achiziţionat până la sfârşitul lunii martie.

Pentru o vacanţă în Antalya, de şapte zile, la un hotel de cinci stele, all inclusive, veţi plăti puţin peste 400 de euro cu biletul de avion inclus. Pentru cei care preferă Grecia, o vacanţă de şapte zile în insula Santorini, la un hotel de trei stele, va costa 199 de euro de persoană.

Sursa: www.antena3.ro

http://www.antena3.ro/stiri/turism/preturile-pentru-vacantele-de-vara-la-nivelul-din-2007-reduceri-de-pana-la-35-pentru-early-booking_94985.html

Reduceri de pana la 40% pentru pachetele vandute la Targul de Turism din Bucuresti

Agentiile de turism prezente la targul de profil care se desfasoara in perioada 18-21 martie la Palatul Parlamentului acorda reduceri la pretul pachetelor turistice cu 10% mai mari decat cele anuntate cu o luna inainte de inceperea expozitiei, astfel incat discount-urile ajung la 20-40%.

“Daca un turist cumpara un pachet pentru o destinatie interna de la targ, va beneficia atat de reducerea facuta prin programul inscrieri timpurii, unde turistul trebuie sa cumpere biletul inainte de 31 martie, cat si de reducerile facute de agentii la targ. Astfel, pretul unui bilet pentru o destinatie interna poate fi achizitionat cu o reducere de pana la 40%”, a declarat agentiei Corina Martin, presedintele Asociatiei Nationale a Agentiilor de Turism (ANAT), citata de Mediafax.

Ea a adaugat ca programul de inscrieri timpurii si tarifele reduse fata de anul trecut au facut ca agentiile sa inregistreze, in lunile ianuarie si februarie, cresteri ale vanzarilor comparativ cu perioada similara a anului trecut.

Agentiile au renegociat contractele cu hotelierii din strainatate, astfel incat in multe destinatii din Turcia pachetele sunt mai ieftine cu 20% fata de anul trecut, iar in Bulgaria cu 15%.
De asemenea, si pachetele din tari precum Egipt sau Tunisia se vand cu reducere.
Potrivit lui Alin Burcea, proprietarul agentiei de turism Paralela 45, printre destinatiile externe unde preturile au scazut mai mult se numara Antalya (- 35% fata de anul trecut), Mallorca (20%), Creta (15%) si Rhodos (10%).
“A crescut interesul romanilor si pentru turismul de circuite. Avem pachete Vietnam-Cambodgia-Lhaos, care se vand cu 2.200 de euro, sau pentru Coasta de Est a Americii, unde pretul a opt nopti este de 1.450 de euro de persoana, inclusiv transportul”, a spus Burcea.
El a adaugat ca in acest an s-au ieftinit si croazierele, motiv pentru care numarul turistilor care aleg acest gen de oferte este in crestere.
Noemi Hagan, reprezentanta agentiei de turism Eximtur din Cluj, spune ca sapte nopti in regim de demipensiune la un hotel de cinci stele din Paralia (Grecia) costa 199 de euro, iar o saptamana de cazare la o vila de trei stele in aceeasi statiune poate costa 49 de euro.
“In statiunea Nisipurile de Aur din Bulgaria, un loc in camera dubla intr-un hotel de trei stele costa 13 euro pe noapte, iar intr-un hotel de cinci stele preturile pornesc de la 49 de euro pe noapte. In Turcia, pretul unei nopti de cazare in regim all inslusive la un hotel de cinci stele este de 48 de euro”, a mai spus Hagan.

Sursa: www.dailybusiness.ro

http://www.dailybusiness.ro/stiri-turism/reduceri-de-pana-la-40-pentru-pachetele-vandute-la-targul-de-turism-din-bucuresti-40131

Povestea celui mai lung zbor: Gustul profitului dupa pierderi zilnice de 3 mil. Euro

In urma cu mai putin de doi ani, Alitalia, pe atunci compania de stat a Italiei, avea datorii de miliarde de euro, pierderi zilnice de 3 milioane euro din cauza scumpirii combustibilului si isi vindea pana si tablourile de la clasa intai pentru a mai reduce din pierderi.

La inceputul lui 2010, operatorul italian anunta rezultate peste asteptari in 2009 si atingerea punctului de break-even in 2011.

La inceputul lui 2009, compania de stat a Italiei era privatizata, 75% dintre actiuni mergeau catre investitori italieni importanti, iar 25% spre francezii de la Air France. “Singurul scop al privatizarii este reducerea costurilor. Astfel poti avea preturi mai bune si sa iti cresti competitivitatea”, a declarat, intr-un interviu acordat Wall-Street, Marco Rottino, directorul general al Alitalia pentru Romania, Moldova si Bulgaria.
Primul pas si cel mai important in taierea costurilor a fost reducerea semnificativa a personalului. “De la 20.000 de angajati, cati aveam inainte de privatizare, am ajuns la 13.000 in prezent. Si in cazul Tarom privatizarea ar insemna o reducere drastica a personalului”, a explicat Rottino.
O a doua sursa de reducere a costurilor la Alitalia este reinnoirea flotei pana in 2013. “Am comandat 90 de avioane Airbus A330 (pentru cursele lungi) si Airbus A320 (pentru zborurile de durata medie) care vor veni cate 1-2 pe luna pana in 2013, cand vom avea cea mai noua flota din Europa. Odata cu venirea acestora, o mare parte din flota veche va fi scoasa din uz. Noile aeronave ne vor permite sa reducem atat costurile cu combustibilul, cat si cele cu poluarea”, a mai spus seful Alitalia.
In 2009 compania Alitalia a transportat 21,2 milioane pasageri, inregistrand un grad de ocupare de 65,5%. “In 2009 am inregistrat piederi de 210 milioane euro, mai putin decat ne asteptam, trimestrul al treilea fiind chiar profitabil. Pentru acest an preconizam piederi mai mici de 200 milioane euro, iar incepand din 2011sa atingem punctul de break-even”, a mai afirmat reprezentantul Alitalia.
El a mai spus ca Alitalia nu este pandita de pericolul reintoarcerii la stat, asa cum s-a intamplat in cazul Malev. “Actionarii nu au voie sa isi vand timp de trei ani participatia in cadrul companiei”, explica italianul.

Chiar daca Italia este cea mai mare destinatie aeriana in relatia cu Romania, transportatorul italian are o prezenta mai mult decat discreta pe piata locala, cu 19 zboruri pe saptamana. “In Romania am decis sa tintim doar traficul de business si sa nu intram in concurenta cu low-cost-ul, asa cum a facut Lufthansa, pentru traficul etnic”, sustine Rottino.
Alitalia zboara in prezent doar din Capitala catre Roma, Milano, Bari si Venetia, 14 dintre cele 19 zboruri fiind operate in code-share cu Tarom.
“Pana in octombrie nu avem in plan introducerea de noi zboruri sau marirea frecventei pentru cele existente. Urmatoarea miscare pe piata locala va fi introducerea celui de-al treilea zbor zilnic la Roma, cel mai probabil in 2011”, mai declara oficialul Alitalia.
Operatorul aerian a transportat anul trecut, pe cursele din si catre Romania, 90.000 de pasageri. “Am terminat anul cu o cota de piata de 2,7% pe intrega piata aeriana si de 4-5% pe relatia Romania-Italia”, spune Rottino, care adauga ca in 2006, cel mai bun an al Alitalia in Romania, linia aeriana detinea o felie de 10% din piata.
Pentru 2010 Alitalia isi propune sa ajunga la 100.000 de pasageri in Romania, ceea ar fi similar, potrivit sefului Alitalia, unei cote de piata de 4%. “In primele 2 luni din 2010 am transportat 23.000 de pasageri pe rutele din si catre Romania, in crestere cu 7% fata de 2009”, spune reprezentantul liniei aeriene.

Chiar daca are tarife promotionale care ar putea usor concura cu operatorii low-cost (89 euro – Bucuresti-Milan), Alitalia sustine ca tinteste doar turistii de business pe piata locala. “Avem contracte cu majoritatea investitorilor italieni importanti prezenti in Romania, care, atunci cand zboara in interes de afaceri, aleg Alitalia. Este foarte imbucurator faptul ca 30% dintre pasagerii nostri sunt romani, o parte dintre ei cu afaceri in Italia”, sustine Rottiono.
Desi segmentul low-cost a acaparat aproape jumatate din piata aeriana locala, Rottino nu crede ca operatorii cu tarife scazute sunt reteta pentru Romania si estimeaza ca, pe termen lung, acestia vor scadea mult si chiar vor disparea. “Companiile low-cost supravietuiesc in Romania doar datorita traficului etnic generat de milioanele de romani care muncesc in prezent in Italia sau Spania. Odata cu dezvoltarea economica a Romaniei, acesti oameni se vor intoarce si atunci low-costul va ramane fara majoritatea pasagerilor”, preconizeaza seful Alitalia, care crede in dezvoltarea traficului de business intre cele doua tari.
In aceste conditii, Alitalia continua sa zboare doar pe aeroporturile principale din Italia care deservesc cel mai bine oamenii de afaceri. “Suntem singura companie din Romania care zboara pe Milano Linate, aflat in mijlocul orasului Milano. Atat operatorii low-cost, cat si Lufthansa zboara pe Malpensa, care este la 50 de kilometri departare de oras. Pentru oamenii de afaceri orice minut este important”, exlica italianul.
In prezent, Alitalia are o cota de piata de 95% pe ruta Bucuresti-Milano Linate si 67% pentru Roma Fiumicino.
Rottino explica si necesitatea promotiilor pe care companiile aeriene traditionale le practica in mod frecvent incepand de anul trecut. “Promotiile iti asigura cash-flow, chiar daca profitabilitatea are de suferit. Prin aceste promotii se vand circa 25-30% dintre bilete disponibile, restul fiind completate cu o saptamana sau chiar o zi inaintea zborului, avand in vedere ca oamenii de afaceri rezerva pe ultima suta de metri”.

Sursa: www.wall-street.ro

http://www.wall-street.ro/slideshow/Turism/81880/Povestea-celui-mai-lung-zbor-Gustul-profitului-dupa-pierderi-zilnice-de-3-mil-euro/2/Romania-Amintirea-unei-cote-de-piata-de-10.html#slide_title

Deschiderea hotelului Armani din Burj Khalifa a fost amanata

Primul hotel al designerului de moda Giorgio Armani, a carui inaugurare urma sa aiba loc astazi in cadrul celei mai inalte cladiri din lume, Burj Khalifa, va fi deschis cu o intarziere de peste o luna, potrivit unor persoane apropiate situatiei, scrie Bloomberg.

Hotelul de lux, ce va ocupa zece etaje din cladirea din Dubai, ar putea fi inagurat pe 22 aprilie , potrivit acelorasi surse, insa nici compania lui Armani, nici Emaar Properties, dezvoltatotul imobiliar din spatele Burj Khalifa, nu au confirmat faptul ca deschiderea hotelului nu va avea loc azi.

Sursa: www.zf.ro

http://www.zf.ro/zf-24/deschiderea-hotelului-armani-din-burj-khalifa-cea-mai-inalta-cladire-din-lume-a-fost-amanata-5756415/

All Nippon Airlines vor sa introduca toaleta de femei in avioane

Compania aeriana japoneza All Nippon Airlines(ANA) doreste sa introduca toalete numai pentru femei la All Nippon logobordul avioanelor sale. Ideea a venit la sugestia pasagerilor companiei, 46% dintre acestia dorind acest lucru.

Sursa: http://www.airbuzz.ro/2010/03/all-nippon-airlines-vor-sa-introduc.html

British Airways zboara la Varna

Aproximativ 10.000 de romani se duc de Paste in Bulgaria sau Grecia

Aproximativ 10.000 de romani au de gand sa isi petreaca sarbatoarea pascala in Bulgaria sau Grecia, informeaza Sofia Echo.

“Aceste destinatii de vacanta sunt aproape de Romania si foarte atractive ca pret. In plus sunt tari ortodoxe”, a declarat Traian Badulescu, purtatorul de cuvant al Agentiilor de Turism din Romania.

Cele mai ieftine si atractive pachete turistice sunt oferite de Bulgaria. Astfel, la un hotel de cinci stele din Bulgaria ofera servicii all inclusiv pentru trei zile la un pret incepand de la 77 de euro si poate creste pana la 200 de euro.
Se asteapta de asemena ca 100.000 de romani sa aleaga sa isi petreaca Pastele la ei in tara unde sunt oferte tentante.
La Bran, unde se afla faimosul castel a lui Dracula, o vacanta de trei zile costa 51 de euro, in timp ce in Bucovina ofertele pot ajunge pana la 300 de euro.

Sursa: www.ziare.com

http://www.ziare.com/business/consumator/03-18-2010/aproximativ-10-000-de-romani-se-duc-de-paste-in-bulgaria-sau-grecia-1003308

Tariful pentru vizitarea Palatului Parlamentului se va majora

Tariful de vizitare a Palatului Parlamentului va creşte de la 15 lei la 25 de lei, iar vizitatorii vor putea admira subsolul Parlamentului, dar şi panorama Bucureştiului, de pe acoperişul acestei clădiri.

Biroul Permanent al Camerei Deputaţilor a aprobat, miercuri, un memorandum intern al Secretarului general al Camerei care propune o “serie de acţiuni cu dublu scop”: o mai mare deschidere către vizitatori, prin includerea unor obiective suplimentare de vizitare, precum şi menţinerea şi îmbunătăţirea balanţei de venituri şi cheltuieli.

Astfel, vor fi organizate încă două tururi de vizitare a Palatului Parlamentului, şi anume: panorama oraşului de pe acoperişul clădirii şi vizitarea unui segment din subsol, se arată în memorandum, precizându-se că pentru aceste vizite se vor percepe tarife suplimentare. Pentru turul pe acoperişul Palatului se vor monta garduri de plasă pentru siguranţa vizitatorilor şi 2-3 telescoape. Pentru turul din subsolul clădirii va fi asigurat iluminatul zonei şi se vor face reparaţiile necesare şi curăţirea. Traseul de vizitare va fi suplimentat şi cu una dintre sălile I.G. Duca, N.Titulescu sau sala de plen.

Potrivit memorandumului, se estimează o creştere a numărului de vizitatori ai Palatului Parlamentului în 2010, media ultimilor 3 ani fiind de aproximativ 75.000 de vizitatori plătitori pe an.

Sursa: http://www.mediafax.ro/politic/tariful-pentru-vizitarea-palatului-parlamentului-va-creste-de-la-15-la-25-de-lei-5753517/

Aeroportul din Cluj-Napoca vrea o pista noua

Aeroportul International Cluj-Napoca planuieste sa construiasca o pista de 3.500 de metri, in urma unei sigla aeroport clujinvestitii estimate intre 60 si 120 de milioane de euro, fara TVA.

Potrivit site-ului elicitatie.ro, operatiunea vizeaza incheierea unui acord-cadru pentru realizarea unei piste de decolare -aterizare, a sistemului de balizaj, platforme, cale de rulare, bretele de legatura si alte lucrari de infrastructura aeroportuara. Procedurile de contractare a unor lucrari pentru realizarea acestui proiect vor incepe pe 26 mai.

Proiectul va avea o durata de 48 de luni incepand de la data adjudecarii contractului. Contractul se inscrie intr-un proiect finantat din fonduri europene. Aeroportul a fost tranzitat anul trecut de 834.400 de pasageri, in crestere cu 11% fata de 2008.

Sursa: www.zf.ro

http://www.zf.ro/companii/aeroportul-din-cluj-napoca-vrea-o-pista-noua-investitie-estimata-intre-60-si-120-mil-euro-5754187/

Staypressed theme by Themocracy