Statele membre ale Uniunii Europene au inceput sa puna in aplicare decizia Curtii Europene de Justitie prin care operatorii aerieni sunt obligati sa plateasca despagubiri pentru intarzieri de peste trei ore.

In Romania insa, acest lucru nu se aplica deocamdata.

Despagubirile sunt in functie de distanta parcursa. De exemplu, cine avea de parcurs 1.500 km va primi 250 euro, pentru distante sub 4.500 km se vor oferi 400 euro, iar pentru cele peste aceasta distanta suma de 600 euro, conform Gandul.

Decizia privind despagubirile a venit inainte de Craciun, considerata o perioada de varf a traficului de pasageri pe plan mondial, cand operatorii aerieni aveau sa “comita” destule intarzieri.

„La noi inca nu s-a stabilit nimic, dar daca va intra in vigoare o asemenea lege, ne vom conforma”, a explicat pentru incont.ro Florentina Ivan, PR Manager al companiei aeriene de low-cost Blue Air.

La inceputul acestei luni, un tribunal olandez a decis ca trebuie sa se atribuie compensatii inclusiv pentru zboruri intarziate care datau din 2007.

Daca deciziile de acets tip se vor extinde in tarile UE, acest lucru ar aduce pierderi de 3-5 miliarde euro companiilor aeriene.

Sursa: www.incont.ro

http://www.incont.ro/bilete-de-avion/pasagerii-vor-fi-despagubiti-daca-avionul-intarzie-mai-mult-de-trei-ore.html

Un avion Antonov AN26 apartinand companiei aeriene poloneze Exin ce venea la aterizare pe aeroportul din Tallinn, Estonia a aterizat pe un lac inghetat din apropierea aeroportului.

Initial, avionul a ratat aterizarea din cauza unei alarme ce semnala ca trenul de aterizare nu a fost zavorat,  in timpul urcarii la o altitudine sigura motoarele avionului au cedat, avionul a pierdut altitudine si pilotii au fost nevoiti sa aterizeze pe lacul Ulemiste.

Din echipajul de 6 oameni, 2 au suferit rani serioase. Avionul Antonov 26 SP-FDO nu va mai putea fi folosit.

Sursa: http://www.airbuzz.ro/2010/03/aterizare-de-urgenta-pe-un-lac-inghetat.html

Republic Airways, proprietarul Lynx Aviation,  a declarat ca va inchide activitatea Lynx Aviation, compania regionala pe care a cumparat-o la pachet cu Frontier Airlines anul trecut. Lynx are in flota 11 aeronave Bombardier Q400.

Republic spune ca va incepe scoaterea aeronavelor din uz incepand cu 6 aprilie. Majoritatea rutelor operate de Lynx vor fi inlocuite cu avioane regionale jet operate de echipaje Republic. In acelasi timp se va renunta la cursele catre Fargo(FAR) si Tulsa(TUL).

Sursa: http://liniiaeriene.blogspot.com/2010/03/lynx-aviation-nu-va-mai-opera-de-anul.html

Compania aeriana americana Allegiant Air a confirmat achizitia a sase aeronave Boeing 757-200  de la Thomson Fly.

Aeronavele vor fi folosite pe rute din Los Angeles si Las Vegas spre Hawaii.

Sursa: http://liniiaeriene.blogspot.com/2010/03/allegiant-air-cumpara-6-boeing-757-200.html

Virgin Atlantic a confirmat comandarea a sase avioane Airbus A330-300 si inchirierea altor patru aeronave identice. Pe de alta parte Virgin Atlantic renunta la comanda de 6 avioane A340-600 invocand faptul ca A330-300 e un avion mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil si mai potrivit pentru rutele zburate.

Sursa: http://liniiaeriene.blogspot.com/2010/03/virgin-atlantic-renunta-la-a340-in.html

Zborul Corendon 202 de la Amsterdam la Ankara se pregatea de plecare cand comandantul aeronavei a fost escortat din cockpit de politie din cauza faptului ca nu avea o licenta comerciala valida. Pilotul detinea decat o licenta PPL valida.

In acelasi timp comandantul de origine suedeza(41 de ani) a trecut toate testele de simulator pentru Boeing 737-400 fara nici o problema si a zburat acest tip de avion timp de 13 ani fara un incident.

Se pare ca pilotul nu este la prima abatere de acest fel, fiind acuzat de aceasta infractiune in urma cu cativa ani de autoritatile suedeze, acesta a scapat nepedepsit deoarece nu a fost gasit la domiciliu.

Corendon a trimis un alt pilot pentru a continua zborul spre Ankara, acesta plecand cu o intarziere de 1 ora si 30 de minute.

Sursa: http://liniiaeriene.blogspot.com/2010/03/un-pilot-al-corendon-airlines-zburat-13.html

Bombardier a anuntat semnarea unui contract de 3.06 miliarde dolari prin care vinde 40 de aeronave C-Series catre Republic Airways.

In climatul economic nefavorabil Bombardier nu mai primise nici o comanda pentru avioanele C-Series din martie anul trecut cand a primit comenzi din partea Lufthansa si Lease Corporation International Group.

Republic Airways, cu baza in Indianapolis a declarat ca viza achizitionarea de aeronave C-Series pentru a innoi flota subsidiarei low-cost Frontier Airlines.

Republic mai detine Chautauqua Airlines, Lynx Aviation, Midwest Airlines, Republic Airlines si Shuttle America.

Sursa: http://liniiaeriene.blogspot.com/2010/03/republic-airways-comanda-40-de.html

Peste 200 de pasageri au fost daţi jos dintr-un avion transatlantic cu câteva momente înainte de a decola, după ce un şobolan a fost descoperit la bord.

Aeronava Boeing 767, care avea ca destinaţie Aeroportul Heathrow, aştepta unda verde pentru încadrarea pe pista de decolare când un pasager a observat rozătorul într-un dulap superior.

Căpitanul zborului Air Canada AC888 a dispus imediat evacuarea celor 205 pasageri pentru ca cei de la dezinsecţie să îi poată veni de hac şobolanului. Totuşi, în ciuda căutărilor minuţioase, animalul nu a fost găsit. Zborul a fost anulat, iar pasageri şi-au petrecut noapte la un hotel din capitala canadiană Ottawa.

Un incident similar a avut loc în octombrie când un şoarece a fost văzut fugind prin cabina unui avion care trebuia să ajungă de la New York la Heathrow.

Sursa: www.antena3.ro

http://www.antena3.ro/stiri/turism/200-de-pasageri-evacuati-dupa-ce-un-soarece-a-fost-gasit-la-bordul-unui-avion_93290.html

Angajatii principalilor operatori aerieni din Europa au anuntat greve masive, punand in pericol nu numai restructurarea companiilor, ci si intregul trafic aerian din Europa.

Din cauza grevei pilotilor de la Deutsche Lufthansa, sute de zboruri au fost anulate, in timp ce angajatii de la British Airways au votat pentru a intra in greva, desi nu au stabilit o data exacta.

Ambele greve s-au iscat pe fondul problemelor avute de operatorii aerieni din toata lumea, pe care incearca sa le contracareze prin obligarea angajatilor, furnizorilor si pasagerilor sa accepte mai putin, chiar daca preturile biletelor raman la fel.

In Franta, controlorii de trafic au anuntat ca vor intra intr-o greva de trei zile, fiind afectate aeroporturile din Paris. Decizia a fost luata ca urmare a presiunilor de a creste eficienta si a taia costurile, facute de companiile aeriene care platesc taxe pentru acest serviciu.

In plus, sindicatul controlorilor de trafic se revolta impotriva introducerii unui nou sistem integrat european, care, dupa cum sustin ei, ar duce la disponibilizari, relateaza The Wall Street Journal.

Din cauza grevelor, compania fraco-olandeza Air France – KLM a anuntat ca va anula mai multe zboruri pe distante scurte si medii.

In cazul British Airways, angajatii sunt suparati din cauza schimbarii procedurilor de lucru, despre care spun ca au incalcat contractele.

“Nu sunt militanti care doresc sa doboare compania, sunt oameni normali si decenti care au joburi foarte specializate si au un numar mare de plangeri”, a declarat, pentru CNN, Len McCluskey, secretar general al sindicatului de la British Airways, Unite. “Acceptam schimbarile si stim ca British Airways are probleme financiare. Avem insa o problema cu faptul ca impun schimbarile, in loc sa negocieze”, a adaugat el.

Companiile europene nu sunt singurele care sufera. Japan Airlines s-a delistat de la bursa din Tokyo, in procesul de restructurare, in urma falimentului.

De asemenea, in Australia, Qantas Airlines a anuntat ca va elimina clasa intai din pe avioanele sale.

Analistii domeniului estimeaza ca astfel de intamplari vor deveni din ce in ce mai frecvente.

“Industria aeriana are pierderi de aproximativ 10 miliarde de dolari in 2009, iar, pentru 2010, se estimeaza cinci miliarde de dolari, ceea ce inseamna ca vom vedea mai multe greve si masuri din partea companiilor, pentru a reduce pierderile”, a spus Rick Seaney, director executiv la Farecompare.com.

“Operatorii aerieni obisnuiau sa zboare cu avioane pe jumatate goale, insa acum trebuie sa le umple la capacitate maxima, ceea ce pune in pericol si calitatea oferita consumatorilor, ceea ce dauneaza si brandului si industriei in general”, a adaugat Seaney.

Sursa: www.ziare.com

http://www.ziare.com/business/companii/02-23-2010/europa-fara-avioane-997505

Transportul aerian în Europa este ameninţat de haos! Controlorii de trafic francezi sunt în plină grevă! Sindicatele British Airways au anunţat şi ele că vor opri lucrul cât de curând,  iar piloţii de la compania germană Lufthansa plănuiesc să rămână la sol pe 8 martie. Cei patru mii de piloţi ai companiei Lufthansa ar putea opri iar lucrul, după ce compania a anulat temporat o greva de proporţii începută luni. Dacă nu se ajunge la un compromis, la începutul lunii viitoare am putea asista la cea mai mare mişcare de protest din istoria companiei.

Sindicatele franceze protestează faţă de fuziunea sistemului de control al traficului aerian al Franţei cu cel al altor cinci state europene. Sindicaliştii se tem că proiectul va duce la desfiinţarea mai multor locuri de muncă.

Grevă controlorilor de trafic aerian din Franţa a dat deja peste cap activitatea pe principalele două aeroporturi din Paris. Jumătate din cursele de pe Orly şi una din patru de pe Charles de Gaulle au fost anulate. Măsurile au privit numai zborurile interne. Situaţia ar putea continua până sâmbătă.

Sursa: www.zf.ro

http://www.realitatea.net/controlorii-de-trafic-aerian-din-franta-au-inceput-o-greva-de-cinci-zile_701891.html